Quelle est la bonne façon de s'asseoir en vélo?
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Un bon positionnement sur une bicyclette peut éliminer presque toute la douleur associée à la conduite. Bien que les trajets plus longs pèseront toujours sur vos muscles, faire du vélo ne devrait pas être une activité douloureuse. Analyser la façon dont vous vous asseyez sur le vélo et corriger une mauvaise position améliorera votre confort et augmentera votre efficacité et votre puissance. Faire du vélo correctement monté par un professionnel accrédité de vélo vous aidera également.
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Dimensionnement
Montez sur un vélo de taille appropriée. Si votre cadre de vélo est trop petit ou trop grand pour vos proportions, vous ne pourrez pas vous asseoir correctement. Les cadres de vélo sont mesurés en fonction de la hauteur de votre os pubien, qui ressemble beaucoup à votre entrejambe. Pour trouver cette mesure, utilisez un ruban à mesurer pour trouver la distance entre la protubérance osseuse entre vos jambes, juste derrière vos organes génitaux, et la base de votre talon le long de l'intérieur de votre jambe. Une fois que vous avez la hauteur de votre os pubien, vous pouvez le faire correspondre au tableau des tailles d'un fabricant pour trouver la taille d'image qui correspond le mieux à votre mesure. Si votre mesure se situe entre deux tailles, il est préférable de réduire la taille afin de compenser la différence en ajustant la hauteur et la tige du siège.
Back In The Saddle
Régler correctement la hauteur de votre siège corrigera probablement la plupart de vos problèmes de position. Pour trouver la hauteur idéale du siège, vous devez appuyer le vélo contre un mur et le monter en place. Ensuite, ajustez la hauteur à l'aide du déverrouillage rapide ou d'une clé allen jusqu'à ce que le siège soit suffisamment haut pour que lorsque vous êtes sur le vélo, votre genou soit légèrement plié lorsque votre pédale est dans sa position la plus basse pendant votre course. Bien que vous ne vouliez pas avoir à tendre pour atteindre les pédales, plier trop aux genoux sera beaucoup plus difficile sur vos articulations et rendra votre effort beaucoup moins efficace.
Penchez-vous dedans
En vous penchant vers l'avant pour atteindre le guidon avec vos mains, votre corps forme une sorte de triangle, avec la tête à l'apex. Cette position répartit le poids entre vos os assis dans votre bassin et vos mains, permettant à votre dos d'absorber les vibrations et de ne pas vous laisser faire. Gardez vos coudes légèrement pliés afin que vos bras puissent absorber les bosses de votre trajet, et gardez votre cou et vos épaules détendus. Si vous éprouvez des difficultés à atteindre le guidon ou toutes les positions dans vos barres d'appui, vous pouvez utiliser une tige plus courte ou plus haute pour les rapprocher du vélo.
Positionné pour la victoire
Une bonne position assise est cruciale sur une route ou un vélo de course pour passer à différentes positions sur les barres de chute. Si l'ajustement de votre vélo est sélectionné et que votre position assise est correcte, vous devriez pouvoir incliner légèrement le bassin pour prendre une position de conduite plus agressive lorsque vous déplacez vos mains vers la partie inférieure de vos barres de chute.Cela rend votre corps beaucoup plus aérodynamique, ce qui peut faire une grande différence à haute vitesse. La position tombée est également l'une des plus stables sur le vélo, vous donnant un contrôle inégalé pour ce sprint final à la ligne d'arrivée. Continuez à ajuster la hauteur de votre barre et l'inclinaison de l'assise jusqu'à ce que vous puissiez atteindre toutes les positions sur vos barres d'appui sans gêne ni contrainte.
